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AUDI A3 2010 PROBLEME

2010 Audi A3

A3 Sportback (8PA, facelift 2008) Generation ist ein 3 o 2 o 5-Türer hatchback o cabriolet produziert von Audi von 2008 bis 2013 mit benzin mit diesel Motoren mit maxspeed 222 km/h. Die Kapazität beträgt 5 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 1880 kg mit 560 kg maximaler Last.


Welche Modelle

  • A3 1.2 TFSI (105 Hp) start/stop
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp) quattro
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) DPF
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) S tronic DPF
  • A3 2.0 TDI (170 Hp)
  • A3 2.0 TDI (170 Hp) quattro
  • A3 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF
  • A3 1.2 TFSI (105 Hp) S tronic start/stop
  • A3 2.0 TDI (170 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) S tronic
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp)
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic
  • A3 1.6 (102 Hp)
  • A3 1.6 (102 Hp) S tronic
  • A3 1.6 TDI (90 Hp)
  • A3 1.2 TFSI (105 Hp)
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp)
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) S tronic
  • A3 1.6 (102 Hp)
  • A3 1.6 TDI (105 Hp) DPF start/stop
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp)
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic
  • A3 1.9 TDI (105 Hp)
  • A3 2.0 TDI (140 Hp)
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) S tronic
  • A3 1.2 TFSI (105 Hp) start/stop
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp) quattro
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) DPF
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) quattro DPF
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) S tronic DPF
  • A3 2.0 TDI (170 Hp) DPF
  • A3 2.0 TDI (170 Hp) DPF S tronic
  • A3 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF
  • A3 1.2 TFSI (105 Hp) S tronic start/stop
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp)
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) S tronic
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp)
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic
  • A3 1.6 (102 Hp)
  • A3 1.6 (102 Hp) S tronic
  • A3 1.6 TDI (105 Hp) DPF start/stop
  • A3 1.6 TDI (90 Hp) DPF
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp)

Funktionen und Spezifikationen

1

5
Sitze

2

6.4-10.6 l/100 km
4.2-6.2 l/100 km

3

FWD, AWD
Antrieb

4

90-200
Pferdestärken

Rückrufaktionen

5 Gesamt Mängel gefunden

AIRBAGS:FRONTAL:FAHRERSEITE:INFLATOR-MODUL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 162782

  • NHTSA-Kampagne: 18V082000

  • Datum des Mängel: 30/01/2018

Im Falle eines Aufpralls, der das Auslösen des Frontairbags des Fahrers erforderlich macht, könnte die Aufblasvorrichtung explodieren und Metallsplitter könnten die Fahrzeuginsassen treffen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.

AIRBAGS:FRONTAL:FAHRERSEITE:INFLATOR-MODUL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 151767

  • NHTSA-Kampagne: 16V079000

  • Datum des Mängel: 10/02/2016

Im Falle eines Aufpralls, der das Auslösen des Frontairbags des Fahrers erforderlich macht, kann die Aufblasvorrichtung platzen, wobei Metallsplitter auf den Fahrer oder andere Insassen treffen und schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.

KRAFTSTOFFANLAGE, DIESEL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 168275

  • NHTSA-Kampagne: 11V490000

  • Datum des Mängel: 03/10/2011

AUFGRUND DES RESONANZZUSTANDS KÖNNTEN IN DER INJEKTORLEITUNG NUMMER 2 KLEINE RISSE ENTWICKELN, DIE ZU KRAFTSTOFFLECK FÜHREN KÖNNTEN. AUSTRITT VON KRAFTSTOFF IN VORHANDENE ZÜNDQUELLE KANN ZU EINEM BRAND FÜHREN.

KRAFTSTOFFANLAGE, BENZIN:LAGERUNG:TANK MONTAGE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 10200

  • NHTSA-Kampagne: 09V377000

  • Datum des Mängel: 30/09/2009

BEI ANWESEN EINER ZÜNDQUELLE KÖNNTE EIN FAHRZEUGBRAND AUFTRETEN.

ANTRIEB: AUTOMATISCHES GETRIEBE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 16000

  • NHTSA-Kampagne: 09V333000

  • Datum des Mängel: 20/08/2009

DIE ABRUFENDE UMSCHALTUNG AUF NEUTRAL KÖNNTE OHNE VORWARNUNG ZU EINEM ABSTURZ FÜHREN.

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