Toyota 4Runner Fahrwerk Rost

Vorzeitiger Rahmenrost am Fahrwerk von 4Runner, Tacoma, Tundra und Sequoia.

Besitzern von Toyota-Fahrzeugen, die zwischen 2003 und 2009 gebaut wurden, wird dringend empfohlen, sich den Unterboden ihres Autos genau anzusehen. Einige der Modelle, wie Tacoma, Tundra, und Sequoia, haben Berichten zufolge vorzeitigen Rahmenrost am Unterboden ihrer Fahrzeuge, der einige wichtige Autoteile beeinträchtigt. Das Unternehmen musste einen Rechtsstreit beilegen, ohne die Schuld eingeräumt zu haben. Darüber hinaus beschloss Toyota, einen Rückruf durchzuführen, der auch das Modell Toyota 4Runner umfasste.

Toyota 4Runner der Klägerin

Der Grund, warum das 4Runner-Modell dem „Kader“ beigetreten ist, ist, dass Gary Weinreich im Anschluss an die Klage Klage gegen Toyota eingereicht hat. Der genannte Kläger erwarb sein Fahrzeug im Jahr 2005. Nach ca. sechs Jahren Besitz des Wagens wurde er über den stark vom Rost befallenen Unterboden des Fahrzeugs informiert.

Danach breitete sich der Rost weiter auf Teile wie die Auspuffanlage des Autos, den Motorspritzschutz (untere Motorabdeckung) sowie auf Stoßdämpfer aus. 2018 hatte Weinreich einen leichten Unfall, als während der Fahrt plötzlich einer der vorderen Querlenker gebrochen wurde.

Andere Probleme durch Ausbreitung von Fahrgestellrost

Der Unfall von Weinreich ist nur ein weiteres Beispiel dafür, was passieren kann, wenn der Rahmen eines Fahrzeugs von übermäßigem Rost betroffen ist. Insbesondere beim Toyota 4Runner bedeutet die Rostbefall, dass das gesamte Fahrzeug von rostbefallenen Teilen gehalten wird.

Somit können folgende Probleme auftreten:

• Ausrichtungsprobleme.
• Die Reifen verschleißen ungleichmäßig.
• Komische Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten und Vibrationen.
• Weniger Gewichtsunterstützung.
• Fehlerhafte Stoßdämpfer und Federbeine, die zu einem harten Bremsen führen.

Gerade bei Lkw kann sich die Ladefläche bei Rostbefall vom Rest des Fahrzeugs lösen.

Rahmen des Toyota 4Runner reparieren

Eine der am häufigsten gestellten Fragen zur Reparatur von 4Runner bezieht sich auf die Reparatur von 4Runner, die ungefähr fünfzehntausend Dollar kostet. Dabei werden verrostete Autoteile ausgetauscht, betroffene Teile ausgeschnitten und anschließend die gesamte Konstruktion zusammengeschweißt. Die Klage veranlasste das Unternehmen, sein Garantieprogramm zu verlängern. Das 4Runner-Modell ist auch für Automatikgetriebeprobleme bekannt, die in der Vergangenheit aufgrund der schlechten Qualitätskontrolle bei der Herstellung der Fahrzeuge aufgetreten sind. Alle 4Runner-Fahrzeuge und -Trucks, die zwischen 2003 und 2009 hergestellt wurden, sollten gründlich überprüft werden, um den Rahmen rechtzeitig reparieren zu lassen.