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BMW 325I 2001 PROBLEME

2001 BMW 325I

Funktionen und Spezifikationen

1

N/A
Sitze

2

N/A l/100 km
N/A l/100 km

3

N/A
Antrieb

4

N/A
Pferdestärken

Rückrufaktionen

7 Gesamt Mängel gefunden

BETRIEBSBREMSEN, HYDRAULIK:FUNDAMENTE:HAUPTBREMSZYLINDER

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 13128

  • NHTSA-Kampagne: 07E023000

  • Datum des Mängel: 29/03/2007

VERLUST DER BREMSFLÜSSIGKEIT KANN ZU EINER SCHLECHTEN BREMSLEISTUNG FÜHREN UND MÖGLICHERWEISE ZU EINEM FAHRZEUGABSTURZ FÜHREN.

AIRBAGS:FRONTAL:Beifahrerseite:INFLATOR MODUL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 292948

  • NHTSA-Kampagne: 20V018000

  • Datum des Mängel: 15/01/2020

Eine Explosion des Gasgenerators kann dazu führen, dass scharfe Metallsplitter den Fahrer oder andere Insassen treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

AIRBAGS

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 574007

  • NHTSA-Kampagne: 14V428000

  • Datum des Mängel: 16/07/2014

Im Falle eines Aufpralls, der das Auslösen des Frontairbags des Beifahrers erforderlich macht, könnte ein übermäßiger Innendruck ein Reißen des Gasgenerators verursachen, was dazu führen kann, dass Metallsplitter auftreffen und den Beifahrersitzinsassen oder andere Insassen möglicherweise ernsthaft verletzen.

AIRBAGS:FRONTAL:FAHRERSEITE:INFLATOR-MODUL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 74185

  • NHTSA-Kampagne: 19V853000

  • Datum des Mängel: 26/11/2019

Im Falle eines Aufpralls, der die Auslösung eines Airbags erforderlich macht, kann ein Reißen der Aufblasvorrichtung dazu führen, dass Metallsplitter den Fahrer oder andere Insassen treffen. Ein zu wenig aufgeblasener Airbag schützt den Insassen möglicherweise nicht richtig. Diese Szenarien erhöhen das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes.

MOTOR UND MOTORKÜHLUNG:KÜHLSYSTEM:LÜFTER

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 1550

  • NHTSA-Kampagne: 02V138000

  • Datum des Mängel: 16/05/2002

FALLS DIES AUFTRETEN, KÖNNTE DER MOTOR ÜBERHITZT UND FOLGE MOTORSCHÄDEN FÜHREN. DARÜBER HINAUS IST ES MÖGLICH, DASS DER STÖRUNG DER ELEKTRISCHEN SCHALTKREIS EIN FEUER IN DER VOR DEM MOTORRAUM BEFINDLICHEN LÜFTERSTEUERUNG VERURSACHEN KANN.

MOTOR UND MOTORKÜHLUNG:KÜHLSYSTEM:LÜFTER

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 76469

  • NHTSA-Kampagne: 01V206000

  • Datum des Mängel: 21/06/2001

FALLS DIES AUFTRETEN, KÖNNTE DER MOTOR ÜBERHITZT UND FOLGE MOTORSCHÄDEN FÜHREN. DARÜBER HINAUS IST ES MÖGLICH, DASS DER STÖRUNG DER ELEKTRISCHEN SCHALTKREIS EIN FEUER IN DER VOR DEM MOTORRAUM BEFINDLICHEN LÜFTERSTEUERUNG VERURSACHEN KANN.

RÄDER:FELGE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 1914

  • NHTSA-Kampagne: 00V383000

  • Datum des Mängel: 20/11/2000

DIES KANN ZU EINEM PLÖTZLICHEN LUFTVERLUST AUS DEM REIFEN FÜHREN, DER DAS HANDLING UND DIE FAHRZEUGKONTROLLE BEEINFLUSST.

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