BMW 525IT 2001 PROBLEME
Funktionen und Spezifikationen
N/A
Sitze
N/A l/100 km
N/A l/100 km
N/A
Antrieb
N/A
Pferdestärken
Rückrufaktionen
3 Gesamt Mängel gefunden
MOTOR UND MOTORKÜHLUNG:KÜHLSYSTEM:LÜFTER
-
Gesamtzahl betroffener Autos: 1550
-
NHTSA-Kampagne: 02V138000
-
Datum des Mängel: 16/05/2002
FALLS DIES AUFTRETEN, KÖNNTE DER MOTOR ÜBERHITZT UND FOLGE MOTORSCHÄDEN FÜHREN. DARÜBER HINAUS IST ES MÖGLICH, DASS DER STÖRUNG DER ELEKTRISCHEN SCHALTKREIS EIN FEUER IN DER VOR DEM MOTORRAUM BEFINDLICHEN LÜFTERSTEUERUNG VERURSACHEN KANN.
MOTOR UND MOTORKÜHLUNG:KÜHLSYSTEM:LÜFTER
-
Gesamtzahl betroffener Autos: 76469
-
NHTSA-Kampagne: 01V206000
-
Datum des Mängel: 21/06/2001
FALLS DIES AUFTRETEN, KÖNNTE DER MOTOR ÜBERHITZT UND FOLGE MOTORSCHÄDEN FÜHREN. DARÜBER HINAUS IST ES MÖGLICH, DASS DER STÖRUNG DER ELEKTRISCHEN SCHALTKREIS EIN FEUER IN DER VOR DEM MOTORRAUM BEFINDLICHEN LÜFTERSTEUERUNG VERURSACHEN KANN.
AIRBAGS:FRONTAL:SENSOR/STEUERMODUL
-
Gesamtzahl betroffener Autos: 23000
-
NHTSA-Kampagne: 03V421000
-
Datum des Mängel: 24/10/2003
EIN UNERWARTETES AUSLÖSEN DER AIRBAG(S) KÖNNTE SCHWERE VERLETZUNGEN FÜHREN, WENN EIN INSASS ZU NÄHE AN DEN AUSLÖSENDEN AIRBAG(S) IST. ZUSÄTZLICH KANN DAS BATTERIESICHERHEITSTERMINAL AUCH AKTIVIERT WERDEN. FALLS DIES PASSIERT, WÜRDE DAS STARTKABEL VON DER BATTERIE ABGESCHLOSSEN UND DER MOTOR KÖNNTE NICHT NEU GESTARTET WERDEN.
Alle Ansehen +