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BMW 6 SERIES 2004 PROBLEME

2004 BMW 6 SERIES

    Funktionen und Spezifikationen

    1

    N/A
    Sitze

    2

    N/A l/100 km
    N/A l/100 km

    3

    N/A
    Antrieb

    4

    N/A
    Pferdestärken

    Rückrufaktionen

    5 Gesamt Mängel gefunden

    MOTOR UND MOTORKÜHLUNG:KÜHLSYSTEM:LÜFTER

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 585

    • NHTSA-Kampagne: 12E029000

    • Datum des Mängel: 10/08/2012

    Dieser Zustand kann dazu führen, dass der Lüftermotor ausfällt oder die Motorplatine in der Baugruppe überhitzt, was möglicherweise zu einem Brand im Motorraum führt.

    ELEKTRISCHE ANLAGE:12V/24V/48V BATTERIE:KABEL

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 367682

    • NHTSA-Kampagne: 12V126000

    • Datum des Mängel: 26/03/2012

    ÜBERHITZUNG KANN ZU EINEM BRAND FÜHREN, AUCH WENN DAS FAHRZEUG NICHT IN BETRIEB IST. VORSICHTSHINWEIS WERDEN EIGENTÜMERN EMPFOHLEN, AUSSERHALB ZU PARKEN, BIS DIE ABHILFE GEMACHT WURDE.

    BREMSEN, HYDRAULIK:POWER ASSIST:VAKUUM

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 198352

    • NHTSA-Kampagne: 10V446000

    • Datum des Mängel: 01/10/2010

    DIE BREMSLEISTUNG DER POWER ASSIST KÖNNTE NACHSCHRÄNKIG BEEINTRÄCHTIGEN. IN EXTREMEN FÄLLEN KANN EIN VOLLSTÄNDIGER VERLUST DER LEISTUNGSUNTERSTÜTZUNG BREMSEN KOMMEN. EIN UNERWARTETER VERRINGERUNG ODER VERLUST DES BREMSASSISTENTS KANN DAS RISIKO EINES Crashs erhöhen.

    ANTRIEBSSTRANG:AUTOMATISCHES GETRIEBE:STEUERUNGSMODUL (TCM, PCM)

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 4102

    • NHTSA-Kampagne: 04V344000

    • Datum des Mängel: 14/07/2004

    DAHER KOMMT NACH EINER KURZEN BETRIEBSDAUER EIN STILLSTAND DES MOTORS AUF. DAS FAHRZEUG KANN MÖGLICHERWEISE NICHT WIEDER STARTEN. AUCH VERLUST DER SERVOLENKUNG UND NACH WIEDERHOLTER BETÄTIGUNG DES BREMSPEDALS KOMMT EIN VERLUST DER BREMSKRAFTUNTERSTÜTZUNG AUF.

    DIESE BEDINGUNGEN KÖNNEN ZU EINEM FAHRZEUGABsturz FÜHREN.

    KRAFTSTOFFANLAGE, BENZIN

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 7532

    • NHTSA-Kampagne: 04V303000

    • Datum des Mängel: 23/06/2004

    IM FALLE EINES SCHWEREN FRONTALCrashs KÖNNTE DIE SCHNELLKUPPLUNG SICH TRENNEN UND KRAFTSTOFFLECK VERURSACHEN. KRAFTSTOFFLECK KÖNNTE BEI VORHANDENHEIT EINER ZÜNDQUELLE ZU EINEM BRAND FÜHREN.

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