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BMW I3 2015 PROBLEME

2015 BMW i3

    i3 (l01) Generation ist ein 5-Türer hatchback produziert von BMW von 2013 bis 2017 mit elektro mit benzin / elektro Motoren mit maxspeed 150 km/h, Electronically limited km/h. Die Kapazität beträgt 4 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 1730 kg mit 415 kg maximaler Last.


    Welche Modelle

    • i3 22 kWh (170 Hp)
    • i3 22 kWh (170 Hp) Range Extender

    Funktionen und Spezifikationen

    1

    4
    Sitze

    2

    N/A l/100 km
    N/A l/100 km

    3

    RWD
    Antrieb

    4

    38
    Pferdestärken

    Rückrufaktionen

    5 Gesamt Mängel gefunden

    AIRBAGS:FRONTAL

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 32000

    • NHTSA-Kampagne: 17V720000

    • Datum des Mängel: 16/11/2017

    Bei einem Frontalaufprall könnten unangeschnallte, kleine Erwachsene Fahrer einem höheren Risiko von Nackenverletzungen ausgesetzt sein.

    KRAFTSTOFFANLAGE, BENZIN:LIEFERUNG:SCHLÄUCHE, LEITUNGEN/ROHRE UND VERBINDUNGEN F

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 19130

    • NHTSA-Kampagne: 17V088000

    • Datum des Mängel: 09/02/2017

    Ein Austreten von Kraftstoffdämpfen in Gegenwart einer Zündquelle kann die Brandgefahr erhöhen.

    AIRBAGS:FRONTAL:Beifahrerseite:INFLATOR MODUL

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 6073

    • NHTSA-Kampagne: 15V628000

    • Datum des Mängel: 07/10/2015

    Bei einem Fahrzeugunfall erhöht ein nicht richtig ausgelöster Airbag das Verletzungsrisiko für den Beifahrer.

    Europäischen Schnellwarnsystem

    • Risikostufe: 3

    • Rapex-Alarm: A12/0092/16

    • Datum des Mängel: 05/02/2016

    Die Leistungselektronik wurde nicht richtig kalibriert, was das Rekuperationsdrehmoment während der Verzögerung des Fahrzeugs erhöhen kann. In diesem Fall könnte das Fahrzeug bei rutschigen Straßenverhältnissen ins Schleudern geraten.

    Europäischen Schnellwarnsystem

    • Risikostufe: 2

    • Rapex-Alarm: A12/0428/17

    • Datum des Mängel: 07/04/2017

    Durch unsachgemäße Verlegung kann es mit der Zeit zu Undichtigkeiten an der Kraftstofftank-Entlüftungsleitung kommen. Dadurch können Kraftstoffdämpfe in den Motorraum gelangen und es besteht Brandgefahr.

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