BMW X1 2016 PROBLEME
X1 (F49 Long) Generation ist ein 5-Türer suv produziert von BMW von 2016 bis 2019 mit diesel mit benzin mit benzin / elektro Motoren mit maxspeed 195 km/h. Die Kapazität beträgt 5 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 2140 kg mit 600 kg maximaler Last.
Welche Modelle
- X1 16d (116 Hp) sDrive
- X1 18d (150 Hp) sDrive
- X1 18d (150 Hp) sDrive Steptronic
- X1 18d (150 Hp) xDrive
- X1 18d (150 Hp) xDrive Steptronic
- X1 18i (136 Hp) sDrive
- X1 18i (136 Hp) sDrive Steptronic
- X1 20d (190 Hp) sDrive
- X1 20d (190 Hp) sDrive Steptronic
- X1 20d (190 Hp) xDrive Steptronic
- X1 20i (192 Hp) sDrive Steptronic
- X1 20i (192 Hp) xDrive Steptronic
- X1 25d (231 Hp) xDrive Steptronic
- X1 25i (231 Hp) xDrive Steptronic
- X1 18Li (136 Hp) sDrive Steptronic
- X1 20Li (192 Hp) sDrive Steptronic
- X1 20Li (192 Hp) xDrive Steptronic
- X1 25Le (231 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic
Funktionen und Spezifikationen
5
Sitze
4.6-4.9-7.7 - 7.8 l/100 km
3.6-3.7-5.7 - 5.8 l/100 km
FWD, AWD
Antrieb
116-231
Pferdestärken
Rückrufaktionen
7 Gesamt Mängel gefunden
AUFBAU:KÖRPER:DACH UND SÄULEN
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Gesamtzahl betroffener Autos: 106182
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NHTSA-Kampagne: 19V349000
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Datum des Mängel: 09/05/2019
Im Crashfall kann die ungenügende Aufpralldämpfung das Verletzungsrisiko erhöhen.
SICHERHEITSGURTE:VORNE:RETRACTOR
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Gesamtzahl betroffener Autos: 15455
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NHTSA-Kampagne: 16V747000
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Datum des Mängel: 17/10/2016
Im Falle eines Aufpralls mit starkem Bremsen kann der Notverriegelungsretraktor (ELR) aktiviert werden, wenn der Insasse weiter vorne auf dem Sitz sitzt, was möglicherweise das Verletzungsrisiko erhöht.
LENKUNG:GETRIEBE (AUSSER RACK UND RITZEL)
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Gesamtzahl betroffener Autos: 2
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NHTSA-Kampagne: 15V887000
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Datum des Mängel: 30/12/2015
Eine Getriebestörung kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen und das Unfallrisiko erhöhen.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: 3
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Rapex-Alarm: A12/1491/19
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Datum des Mängel: 11/10/2019
Am Spurstangenkopf des Lenkgetriebes fehlt eine Kugelbundscheibe. Folglich kann das Lenkgetriebe durch übermäßigen Verschleiß brechen, was zum Verlust der Lenkkontrolle führt und die Unfallgefahr erhöht.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: 1
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Rapex-Alarm: A12/1790/16
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Datum des Mängel: 06/01/2017
Der Verriegelungsmechanismus der Rücksitzlehnen wurde möglicherweise nicht richtig verschweißt. Dadurch kann die Rücksitzlehne bei einem Unfall unbeabsichtigt umklappen und die Verletzungsgefahr erhöhen.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: 1
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Rapex-Alarm: A12/0036/17
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Datum des Mängel: 20/01/2017
Die Seiten-, Kopf- und Knieschutz-Airbags des Beifahrersitzes funktionieren möglicherweise nicht. Dies könnte bei einem Unfall das Verletzungsrisiko des Insassen erhöhen.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: 1
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Rapex-Alarm: A12/0203/17
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Datum des Mängel: 24/02/2017
Die notwendigen Öffnungslinien im Bereich der Abdeckung des Beifahrerairbags sind möglicherweise nicht richtig eingearbeitet. Bei einem Unfall kann sich der Beifahrerairbag folglich nicht richtig entfalten, was die Verletzungsgefahr für den Beifahrer erhöht.
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