BMW X3 2011 PROBLEME

X3 (F25) Generation ist ein 5-Türer suv produziert von BMW von 2010 bis 2014 mit diesel mit benzin Motoren mit maxspeed 245 km/h. Die Kapazität beträgt 5 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 2365 kg mit 560 kg maximaler Last.

Welche Modelle

X3 20d (184 Hp) xDrive
X3 20d (184 Hp) xDrive Steptronic
X3 20i (184 Hp) xDrive
X3 20i (184 Hp) xDrive Steptronic
X3 28i (258 Hp) xDrive Steptronic
X3 30d (258 Hp) xDrive Steptronic
X3 35d (313 Hp) xDrive Steptronic
X3 35i (306 Hp) xDrive Steptronic

Funktionen und Spezifikationen

5
Sitze

6.1-12.3 l/100 km
5-7.4 l/100 km

AWD
Antrieb

184-313
Pferdestärken

Rückrufaktionen

7 Gesamt Mängel gefunden

KINDERSITZ:VERRIEGELUNGSGURT

Gesamtzahl betroffener Autos: 188668
NHTSA-Kampagne: 16V333000
Datum des Mängel: 23/05/2016

Beschädigte untere Ankerstangen können das Verletzungsrisiko des Kindes im Falle eines Aufpralls erhöhen.

MOTOR UND MOTORKÜHLUNG:AUSPUFFANLAGE:ABGASREINIGUNG:KURBELGEHÄUSE (PCV)

Gesamtzahl betroffener Autos: 740561
NHTSA-Kampagne: 17V683000
Datum des Mängel: 30/10/2017

Ein elektrischer Kurzschluss kann dazu führen, dass die Teile im PCV-Ventil schmelzen, was die Brandgefahr erhöht, auch wenn das Fahrzeug nicht verwendet wird.

LENKUNG:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

Gesamtzahl betroffener Autos: 51
NHTSA-Kampagne: 11V341000
Datum des Mängel: 29/06/2011

EIN PLÖTZLICHER VERLUST DER SERVOLENKUNGSHILFE KÖNNTE DAS RISIKO EINES Crashs erhöhen.

Europäischen Schnellwarnsystem

Risikostufe: 1
Rapex-Alarm: A12/1202/17
Datum des Mängel: 08/09/2017

Das Gehäuse des Fahrer-Front-Airbag-Gasgenerators wurde möglicherweise falsch verschweißt. Bei einem Crash mit Airbag-Auslösung kann der Gasgenerator folglich platzen. Dabei entstehende Metallsplitter könnten den Airbag passieren und die Fahrzeuginsassen tödlich verletzen.

Europäischen Schnellwarnsystem

Risikostufe: 1
Rapex-Alarm: A12/0799/16
Datum des Mängel: 01/07/2016

Die vier ISOFIX-Kindersitz-Befestigungshalterungen auf den Rücksitzen sind nicht ausreichend stabil und können bei Belastung durch dynamische Drehbewegungen brechen. Dies könnte das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen. Das Produkt entspricht nicht der UNECE-Regelung Nr. 14.

Europäischen Schnellwarnsystem

Risikostufe: 2
Rapex-Alarm: A12/1587/16
Datum des Mängel: 09/12/2016

Möglicherweise wurde das Steuergerät der elektronischen Servolenkung falsch gefertigt. Dies kann auch bei geparktem Fahrzeug zu einem Brand führen. Außerdem kann die Lenkunterstützung während der Fahrt ausfallen.

Europäischen Schnellwarnsystem

Risikostufe: 1
Rapex-Alarm: A12/1815/13
Datum des Mängel: 13/12/2013

Bei einem Unfall mit Airbagauslösung kann der Beifahrer-Frontairbag nicht richtig ausgelöst werden. Dies kann zu einer erhöhten Verletzungsgefahr für den Passagier führen. Außerdem könnten Teile der Instrumententafel in den Fahrgastraum geworfen werden.

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