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BMW Z4 2011 PROBLEME

2011 BMW Z4

    Z4 (E89) Generation ist ein 2-Türer cabriolet produziert von BMW von 2009 bis 2013 mit benzin Motoren mit maxspeed 250 km/h. Die Kapazität beträgt 2 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 1855 kg mit 255 kg maximaler Last.


    Welche Modelle

    • Z4 20i (184 Hp) sDrive
    • Z4 20i (184 Hp) sDrive Automatic
    • Z4 23i (204 Hp) sDrive
    • Z4 23i (204 Hp) sDrive Sport-Automatic
    • Z4 28i (245 Hp) sDrive
    • Z4 28i (245 Hp) sDrive Automatic
    • Z4 30i (258 Hp) sDrive
    • Z4 30i (258 Hp) sDrive Sport-Automatic
    • Z4 35 is (340 Hp) sDrive Automatic
    • Z4 35i (306 Hp) sDrive
    • Z4 35i (306 Hp) sDrive Automatic

    Funktionen und Spezifikationen

    1

    2
    Sitze

    2

    8.9-13.5 l/100 km
    5.3-7 l/100 km

    3

    RWD
    Antrieb

    4

    184-340
    Pferdestärken

    Rückrufaktionen

    7 Gesamt Mängel gefunden

    ANTRIEBSSTRANG:ANTRIEB:KONSTANTGESCHWINDIGKEITSGELENK

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 8752

    • NHTSA-Kampagne: 17V067000

    • Datum des Mängel: 02/02/2017

    Wenn das CV-Gelenk bricht, kann der Vortrieb des Fahrzeugs verloren gehen, was die Unfallgefahr erhöht.

    ELEKTRISCHES SYSTEM

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 516791

    • NHTSA-Kampagne: 13V044000

    • Datum des Mängel: 07/02/2013

    Bei einem Stromausfall des Fahrzeugs kann das Fahrzeug unerwartet stehen bleiben und das Unfallrisiko erhöhen.

    MOTOR UND MOTORKÜHLUNG:MOTOR

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 156137

    • NHTSA-Kampagne: 14V176000

    • Datum des Mängel: 10/04/2014

    Wenn sich die Schrauben lockern oder brechen, hat der Motor möglicherweise eine verringerte Leistung oder geht zum Stillstand. Ein Abwürgen des Motors erhöht das Unfallrisiko.

    MOTOR UND MOTORKÜHLUNG:AUSPUFFANLAGE:ABGASREINIGUNG:KURBELGEHÄUSE (PCV)

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 740561

    • NHTSA-Kampagne: 17V683000

    • Datum des Mängel: 30/10/2017

    Ein elektrischer Kurzschluss kann dazu führen, dass die Teile im PCV-Ventil schmelzen, was die Brandgefahr erhöht, auch wenn das Fahrzeug nicht verwendet wird.

    Europäischen Schnellwarnsystem

    • Risikostufe: 3

    • Rapex-Alarm: A12/1019/18

    • Datum des Mängel: 27/07/2018

    Möglicherweise ist die Steckverbindung für das Pluskabel der Batterie defekt. Dies kann zu einem Ausfall der Fahrzeugelektrik und des Motors während der Fahrt führen.

    Europäischen Schnellwarnsystem

    • Risikostufe: 3

    • Rapex-Alarm: A12/00039/20

    • Datum des Mängel: 17/01/2020

    Der Stecker des Batteriepluskabels am Stromverteiler vorn kann über die Lebensdauer des Fahrzeugs durch Vibrationen und Ströme beschädigt werden. Dies kann zu einem Ausfall des Motors und der elektrischen Anlage des Fahrzeugs einschließlich der Scheinwerfer und des Insassenschutzes führen, was das Unfallrisiko und die Verletzungsgefahr für die Insassen erhöht.

    Europäischen Schnellwarnsystem

    • Risikostufe: 3

    • Rapex-Alarm: A12/0202/17

    • Datum des Mängel: 24/02/2017

    Das Kreuzgelenk der Antriebswelle könnte brechen und einen plötzlichen Antriebsverlust verursachen.

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