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CADILLAC CTS 2013 PROBLEME

2013 Cadillac CTS

    CTS II Generation ist ein 4 o 2 o 5-Türer sedan o coupe o station wagon estate produziert von Cadillac von 2008 bis 2014 mit benzin Motoren mit maxspeed 282 km/h. Die Kapazität beträgt 5 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 2425 kg mit 543 kg maximaler Last.


    Welche Modelle

    • CTS 2.8L V6 SFI (211 Hp) Automatic
    • CTS 3.0 V6 (273 Hp)
    • CTS 3.0 V6 (273 Hp) AWD Automatic
    • CTS 3.6L V6 SIDI (311 Hp)
    • CTS 3.6L V6 SIDI (311 Hp) Automatic
    • CTS 2.8L V6 SFI (211 Hp)
    • CTS 3.0 V6 (273 Hp) Automatic
    • CTS 3.6L V6 SIDI (311 Hp) AWD Automatic
    • CTS 3.6 V6 (322 Hp) AWD Automatic
    • CTS 3.6 V6 VVT (304 Hp)
    • CTS 3.6 V6 (322 Hp) Automatic
    • CTS V 6.2 V8 (564 Hp) Automatic
    • CTS V 6.2 V8 (564 Hp)
    • CTS 3.0 V6 (273 Hp) Automatic
    • CTS 3.0 V6 (273 Hp) AWD Automatic
    • CTS 3.6 V6 (322 Hp) Automatic
    • CTS 3.6 V6 (322 Hp) AWD Automatic
    • CTS V 6.2 V8 (564 Hp)
    • CTS V 6.2 V8 (564 Hp) Automatic
    • CTS V 6.2 V8 (564 Hp)
    • CTS V 6.2 V8 (564 Hp) Automatic

    Funktionen und Spezifikationen

    1

    5
    Sitze

    2

    13.1-19.6 l/100 km
    7.9-13.1 l/100 km

    3

    RWD, AWD
    Antrieb

    4

    211-564
    Pferdestärken

    Rückrufaktionen

    3 Gesamt Mängel gefunden

    ELEKTRISCHES SYSTEM

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 106307

    • NHTSA-Kampagne: 14V614000

    • Datum des Mängel: 01/10/2014

    Wenn das Modul einen elektrischen Kurzschluss erleidet, könnte das Fahrzeug stehen bleiben und das Unfallrisiko erhöhen.

    ELEKTRISCHES SYSTEM:ZÜNDUNG

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 554328

    • NHTSA-Kampagne: 14V394000

    • Datum des Mängel: 02/07/2014

    Befindet sich der Schlüssel nicht in der Betriebsstellung, werden die Airbags bei einem Unfall möglicherweise nicht ausgelöst, was das Verletzungsrisiko erhöht.

    Europäischen Schnellwarnsystem

    • Risikostufe: 2

    • Rapex-Alarm: A12/1944/18

    • Datum des Mängel: 21/12/2018

    Bei Fahrzeugen mit automatischer Aktivierung der Vordersitzheizung beim Fernstart kann der Druck der Insassen auf den Sitz an derselben Stelle mit der Zeit die flexible Heizmatte im Sitz beschädigen. Dadurch kann es in seltenen Fällen zu einem hohen elektrischen Widerstand im beschädigten Bereich der Matte kommen. Dadurch können Bereiche des Sitzes, die einem hohen elektrischen Widerstand ausgesetzt sind, überhitzen und bei unbeaufsichtigtem Fahrzeug zu einem Brand führen.

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    Andere Jahre