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CHEVROLET C20 1994 PROBLEME

1994 CHEVROLET C20

Funktionen und Spezifikationen

1

N/A
Sitze

2

N/A l/100 km
N/A l/100 km

3

N/A
Antrieb

4

N/A
Pferdestärken

Rückrufaktionen

10 Gesamt Mängel gefunden

SITZE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 2400

  • NHTSA-Kampagne: 96E010000

  • Datum des Mängel: 25/03/1996

SOLLTE DIES AM FAHRERSITZ AUFTRETEN, KÖNNTE DIES ZU EINEM PLÖTZLICHEN VERLUST DER FAHRZEUGKONTROLLE FÜHREN UND DAS RISIKO EINES FAHRZEUGUNFALLS ERHÖHEN.

SICHERHEITSGURTE:VORNE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 40

  • NHTSA-Kampagne: 95V242000

  • Datum des Mängel: 13/12/1995

BEI EINEM FAHRZEUGABSTURZ WERDEN DIE INSASSEN DIESER SITZE MÖGLICHERWEISE NICHT RICHTIG FESTGEHALTEN.

SICHERHEITSGURTE:VORNE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 630099

  • NHTSA-Kampagne: 95V241000

  • Datum des Mängel: 13/12/1995

WENN DIE SCHNALLE GELÖST WURDE, WÜRDE DAS SYSTEM KEINEN AUSREICHENDEN INSASSEN-RÜCKHALTESCHUTZ BIETEN.

MOTOR UND MOTORKÜHLUNG:MOTOR:DIESEL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 60000

  • NHTSA-Kampagne: 95I005000

  • Datum des Mängel: 13/12/1994

BEI BESTIMMTEN FAHRZEUGEN KÖNNEN BESONDERHEITEN BEI DER FAHRBARKEIT AUFGEBEN, WIE SCHLECHTES DROSSELVERHÄLTNIS, ABSCHALTEN, AUSFALL, SCHLECHTER HEISS- ODER KALTSTART, LÄNGERES KURZEN EINES HEISSEN MOTORS ODER ABSCHALTEN NACH DEM START. LKW MIT SCHALTGETRIEBE KÖNNEN EINE SCHLECHTE BESCHLEUNIGUNG BEIM ANFAHREN AUFWEISEN ODER WÄHREND DER VERZÖGERUNG STEHEN.

BREMSEN, HYDRAULIK:PEDALE UND GELENKE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 70154

  • NHTSA-Kampagne: 93V152000

  • Datum des Mängel: 15/09/1993

PROBLEME DER BREMSPEDAL-DRUCKSTANGE KÖNNEN ZUM TRENNEN DES STOPP-LAMPENSCHALTERS UND DER BREMSVERSTÄRKUNGS-DREHSTANGE VOM BREMSPEDAL FÜHREN, WAS ZU EINEM VERLUST DER BREMSFUNKTION FÜHRT, UND OHNE VORHERIGE WARNUNG KANN EIN FAHRZEUG-ABSTURZ AUFTRETEN.

AUFHÄNGUNG:VORNE:QUERLENKER:UNTERER ARM

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 30148

  • NHTSA-Kampagne: 94V060000

  • Datum des Mängel: 05/04/1994

WENN DIES PASSIERT, KÖNNTE EIN VERLUST DER FAHRZEUGKONTROLLE UND EIN Crash resultieren.

SICHTBARKEIT: WINDSCHUTZSCHEIBE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 29

  • NHTSA-Kampagne: 94V212000

  • Datum des Mängel: 26/10/1994

FOLGE BEI NICHTEINHALTUNG: DIE TRENNUNG DER WINDSCHUTZSCHEIBE VOM FAHRZEUG BEI EINEM KOLLISION ERHÖHT DAS VERLETZUNGSRISIKO FÜR ALLE BETEILIGTEN PERSONEN.

SITZE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 675661

  • NHTSA-Kampagne: 95V246000

  • Datum des Mängel: 21/12/1995

SOLLTE DIES AM FAHRERSITZ AUFTRETEN, KÖNNTE DIES ZU EINEM PLÖTZLICHEN VERLUST DER FAHRZEUGKONTROLLE FÜHREN UND DAS RISIKO EINES FAHRZEUGUNFALLS ERHÖHEN.

SITZE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 1375

  • NHTSA-Kampagne: 93V216000

  • Datum des Mängel: 14/12/1993

DIE FEHLENDEN SCHRAUBEN KÖNNEN ZUM LÖSEN DES FAHRERSITZES FÜHREN UND BEI EINEM PLÖTZLICHEN STOPP ODER UNFALL KANN DER INSASSEN EINER ERHÖHTEN VERLETZUNGSGEFAHR AUSGESETZT WERDEN.

AUSSENBELEUCHTUNG:BREMSLEUCHTEN:SCHALTER

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 988587

  • NHTSA-Kampagne: 99V025000

  • Datum des Mängel: 05/02/1999

DIES WÜRDE EINEN FOLGENDEN FAHRER NICHT WARNEN, DASS DAS FAHRZEUG BREMST UND KANN ZU EINEM ABSTURZ FÜHREN.

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