CHEVROLET C30 1995 PROBLEME
Funktionen und Spezifikationen
N/A
Sitze
N/A l/100 km
N/A l/100 km
N/A
Antrieb
N/A
Pferdestärken
Rückrufaktionen
8 Gesamt Mängel gefunden
SITZE
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Gesamtzahl betroffener Autos: 624433
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NHTSA-Kampagne: 97V037000
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Datum des Mängel: 07/03/1997
DIESES EINZIEHEN KANN OHNE VORHERIGE WARNUNG DIE HAND SCHNEIDEN ODER MÖGLICH DEN FINGER ABTRETEN.
SITZE
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Gesamtzahl betroffener Autos: 2400
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NHTSA-Kampagne: 96E010000
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Datum des Mängel: 25/03/1996
SOLLTE DIES AM FAHRERSITZ AUFTRETEN, KÖNNTE DIES ZU EINEM PLÖTZLICHEN VERLUST DER FAHRZEUGKONTROLLE FÜHREN UND DAS RISIKO EINES FAHRZEUGUNFALLS ERHÖHEN.
FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITSREGELUNG
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Gesamtzahl betroffener Autos: 379004
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NHTSA-Kampagne: 96V057000
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Datum des Mängel: 04/04/1996
FOLGE BEI NICHTEINHALTUNG: DIE MOTORGESCHWINDIGKEIT IST EVENTUELL NICHT ZUM LEERLAUF ZURÜCKGEHEN, DAMIT DAS POTENZIAL FÜR EINEN FAHRZEUGUNFALL ERHÖHT.
REIFEN:BEAD
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Gesamtzahl betroffener Autos: 5773
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NHTSA-Kampagne: 96V117000
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Datum des Mängel: 01/07/1996
DIESE BESCHÄDIGUNG DER REIFENVERSTÄRKUNGSSTRUKTUR IM Wulst-"ZEH"-BEREICH FÜHRT NACH DEM AUFPUMPEN DES REIFENS ZU EINER AUSWELLE IN DER SEITENWAND. DIESER ZUSTAND FÜHRT ZU EINEM LANGSAMEN LUFTVERLUST, DAMIT DER REIFEN PLATTE GEHT. ES IST JEDOCH MÖGLICH, DASS DER SCHADEN ZU EINEM SCHNELLEN LUFTVERLUST FÜHRT, DER JEDE VERLETZUNG VERURSACHT, WENN DIES BEI DER HANDHABUNG DES REIFENS AUFTRITT.
LENKUNG: LENKRAD/Griffstange
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Gesamtzahl betroffener Autos: 3047
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NHTSA-Kampagne: 96V004000
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Datum des Mängel: 02/01/1996
DIESES LOCKERE EINSTELLEN KANN FÜR DEN FAHRER ERKENNLICHE GERÄUSCHE UND EIN ANORMALES LENKGEFÜHL VERURSACHEN UND, WENN SIE UNBEAUFSICHTIGT BLEIBEN, KÖNNEN DIE LENKWELLEN TRENNEN, FOLGEND EIN VERLUST DER LENKKONTROLLE.
SICHERHEITSGURTE:VORNE
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Gesamtzahl betroffener Autos: 40
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NHTSA-Kampagne: 95V242000
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Datum des Mängel: 13/12/1995
BEI EINEM FAHRZEUGABSTURZ WERDEN DIE INSASSEN DIESER SITZE MÖGLICHERWEISE NICHT RICHTIG FESTGEHALTEN.
SICHERHEITSGURTE:VORNE
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Gesamtzahl betroffener Autos: 630099
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NHTSA-Kampagne: 95V241000
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Datum des Mängel: 13/12/1995
WENN DIE SCHNALLE GELÖST WURDE, WÜRDE DAS SYSTEM KEINEN AUSREICHENDEN INSASSEN-RÜCKHALTESCHUTZ BIETEN.
ANTRIEB:AUTOMATISCHES GETRIEBE:KÜHLEINHEIT UND LEITUNGEN
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Gesamtzahl betroffener Autos: 13853
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NHTSA-Kampagne: 95V026000
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Datum des Mängel: 16/02/1995
DIESER BEDINGUNG KANN GETRIEBEÖL AUF DIE AUSPUFFANLAGE SPRÜHEN UND ZU EINEM MÖGLICHEN FAHRZEUGBRAND FÜHREN.
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