Auto Suche
VIN Suche

CHEVROLET C30 1996 PROBLEME

1996 CHEVROLET C30

    Funktionen und Spezifikationen

    1

    N/A
    Sitze

    2

    N/A l/100 km
    N/A l/100 km

    3

    N/A
    Antrieb

    4

    N/A
    Pferdestärken

    Rückrufaktionen

    6 Gesamt Mängel gefunden

    SITZE

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 624433

    • NHTSA-Kampagne: 97V037000

    • Datum des Mängel: 07/03/1997

    DIESES EINZIEHEN KANN OHNE VORHERIGE WARNUNG DIE HAND SCHNEIDEN ODER MÖGLICH DEN FINGER ABTRETEN.

    SITZE

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 2400

    • NHTSA-Kampagne: 96E010000

    • Datum des Mängel: 25/03/1996

    SOLLTE DIES AM FAHRERSITZ AUFTRETEN, KÖNNTE DIES ZU EINEM PLÖTZLICHEN VERLUST DER FAHRZEUGKONTROLLE FÜHREN UND DAS RISIKO EINES FAHRZEUGUNFALLS ERHÖHEN.

    FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITSREGELUNG

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 379004

    • NHTSA-Kampagne: 96V057000

    • Datum des Mängel: 04/04/1996

    FOLGE BEI NICHTEINHALTUNG: DIE MOTORGESCHWINDIGKEIT IST EVENTUELL NICHT ZUM LEERLAUF ZURÜCKGEHEN, DAMIT DAS POTENZIAL FÜR EINEN FAHRZEUGUNFALL ERHÖHT.

    AUFHÄNGUNG:HINTEN:FEDER:BLATTFEDER MONTAGE:U-BOLZEN, BLATTFEDER AN ACHSE

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 16918

    • NHTSA-Kampagne: 96V082000

    • Datum des Mängel: 07/05/1996

    BEI DER VERWENDUNG DES FAHRZEUGS KÖNNTEN SICH DIE MUTTERN LÖSEN UND ENDLICH VOM U-BOLZEN FALLEN. DIES KÖNNTE ZU EINEM PLÖTZLICHEN VERLUST DER FAHRZEUGKONTROLLE FÜHREN UND DAS POTENZIAL FÜR EINEN FAHRZEUGCrash ERHÖHEN.

    KRAFTSTOFFANLAGE, BENZIN:LIEFERUNG:SCHLÄUCHE, LEITUNGEN/ROHRE UND VERBINDUNGEN F

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 623

    • NHTSA-Kampagne: 95V243000

    • Datum des Mängel: 28/12/1995

    WENN KRAFTSTOFFLECK auftritt UND EINE ZÜNDQUELLE VORHANDEN IST, KANN EIN FEUER IM MOTORRAUM AUFTRETEN.

    REIFEN:BEAD

    • Gesamtzahl betroffener Autos: 5773

    • NHTSA-Kampagne: 96V117000

    • Datum des Mängel: 01/07/1996

    DIESE BESCHÄDIGUNG DER REIFENVERSTÄRKUNGSSTRUKTUR IM Wulst-"ZEH"-BEREICH FÜHRT NACH DEM AUFPUMPEN DES REIFENS ZU EINER AUSWELLE IN DER SEITENWAND. DIESER ZUSTAND FÜHRT ZU EINEM LANGSAMEN LUFTVERLUST, DAMIT DER REIFEN PLATTE GEHT. ES IST JEDOCH MÖGLICH, DASS DER SCHADEN ZU EINEM SCHNELLEN LUFTVERLUST FÜHRT, DER JEDE VERLETZUNG VERURSACHT, WENN DIES BEI DER HANDHABUNG DES REIFENS AUFTRITT.

    Alle Ansehen +

    Andere Jahre