FORD MONDEO 2012 PROBLEME
Mondeo III Wagon (facelift 2010) Generation ist ein 5-Türer hatchback o station wagon estate produziert von Ford von 2010 bis 2014 mit benzin mit diesel Motoren mit maxspeed 215 km/h. Die Kapazität beträgt 5 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 2290 kg mit 715 kg maximaler Last.
Welche Modelle
- Mondeo 1.6 16V (120 Hp) Duratec
- Mondeo 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq PowerShift
- Mondeo 2.2 TDCI (200 Hp) Duratorq
- Mondeo 1.6 EcoBoost (160 Hp)
- Mondeo 2.0 16V (145 Hp) Duratec
- Mondeo 2.0 EcoBoost (203 Hp) PowerShift
- Mondeo 2.0 EcoBoost (240 Hp) PowerShift
- Mondeo 2.0 TDCI (115 Hp) Duratorq
- Mondeo 2.0 TDCI (140 Hp) Duratorq
- Mondeo 2.0 TDCI (140 Hp) Duratorq PowerShift
- Mondeo 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq
- Mondeo 1.6 16V (120 Hp) Duratec
- Mondeo 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq PowerShift
- Mondeo 2.2 TDCI (200 Hp) Duratorq
- Mondeo 1.6 EcoBoost (160 Hp)
- Mondeo 2.0 16V (145 Hp) Duratec
- Mondeo 2.0 EcoBoost (203 Hp) PowerShift
- Mondeo 2.0 EcoBoost (240 Hp) PowerShift
- Mondeo 2.0 TDCI (115 Hp) Duratorq
- Mondeo 2.0 TDCI (140 Hp) Duratorq
- Mondeo 2.0 TDCI (140 Hp) Duratorq PowerShift
- Mondeo 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq
Funktionen und Spezifikationen
5
Sitze
6.4-11.2 l/100 km
4.6-6 l/100 km
FWD
Antrieb
115-240
Pferdestärken
Rückrufaktionen
2 Gesamt Mängel gefunden
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: Injury
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Rapex-Alarm: A12/01240/20
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Datum des Mängel: //20200918
Das Ammoniumnitrat-Treibmittel, das in der Airbag-Aufblasvorrichtung verwendet wird, kann im Laufe der Zeit aufgrund einer Verschlechterung, die nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Feuchtigkeit, hohen Temperaturen und Hochtemperaturzyklen auftritt, eine Materialveränderung erfahren.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: 2
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Rapex-Alarm: A12/1309/13
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Datum des Mängel: 27/09/2013
Der/die Injektor-O-Ring/e könnten bei der Montage beschädigt worden sein, was zu einem Kraftstoffleck in der Einspritzdüsenaussparung des Zylinderkopfs führen könnte. Die Ansammlung von Kraftstoff in der Vertiefung könnte an der Rückseite des Motors herunterlaufen und mit dem Auspuff/heißen Oberflächen in Kontakt kommen, wodurch Rauch- oder Brandgefahr entstehen kann.
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