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FORD MONDEO 2017 PROBLEME

2017 Ford Mondeo

Mondeo IV Wagon Generation ist ein 5 o 4-Türer hatchback o sedan o station wagon estate produziert von Ford von 2014 bis 2018 mit benzin mit diesel Motoren mit maxspeed 235 km/h. Die Kapazität beträgt 5 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 2320 kg mit 736 kg maximaler Last.


Welche Modelle

  • Mondeo 1.0 EcoBoost (125 Hp)
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp)
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp) AWD
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp) ECOnetic
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp)
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp) ECOnetic
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD
  • Mondeo 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift
  • Mondeo 1.5 EcoBoost (160 Hp)
  • Mondeo 1.5 EcoBoost (160 Hp) Automatic
  • Mondeo 1.5 TDCi (120 Hp)
  • Mondeo 1.5 TDCi (120 Hp) ECOnetic
  • Mondeo 2.0 EcoBoost (203 Hp) Automatic
  • Mondeo 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic
  • Mondeo 1.0 EcoBoost (125 Hp)
  • Mondeo 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid Automatic
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp)
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp) AWD
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp) ECOnetic
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp)
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp) ECOnetic
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD
  • Mondeo 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift
  • Mondeo 1.5 EcoBoost (160 Hp)
  • Mondeo 1.5 EcoBoost (160 Hp) Automatic
  • Mondeo 1.5 TDCi (120 Hp)
  • Mondeo 1.5 TDCi (120 Hp) ECOnetic
  • Mondeo 2.0 EcoBoost (203 Hp) Automatic
  • Mondeo 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic
  • Mondeo 1.0 EcoBoost (125 Hp)
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp)
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp) AWD
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp) ECOnetic
  • Mondeo 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp)
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp) ECOnetic
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift
  • Mondeo 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD
  • Mondeo 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift
  • Mondeo 1.5 EcoBoost (160 Hp)
  • Mondeo 1.5 EcoBoost (160 Hp) Automatic
  • Mondeo 1.5 TDCi (120 Hp)
  • Mondeo 1.5 TDCi (120 Hp) ECOnetic
  • Mondeo 2.0 EcoBoost (203 Hp) Automatic
  • Mondeo 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic

Funktionen und Spezifikationen

1

5
Sitze

2

2.8-10.3 l/100 km
3.3-5.8 l/100 km

3

FWD, AWD
Antrieb

4

120-240
Pferdestärken

Rückrufaktionen

6 Gesamt Mängel gefunden

Europäischen Schnellwarnsystem

  • Risikostufe: 3

  • Rapex-Alarm: A12/0963/18

  • Datum des Mängel: 20/07/2018

Die Kupplungsdruckplatte kann brechen. Geschieht dies während der Fahrt, kann der Vortrieb verloren gehen.

Europäischen Schnellwarnsystem

  • Risikostufe: 3

  • Rapex-Alarm: A12/1331/18

  • Datum des Mängel: 21/09/2018

Die Riemenscheibe der Klimaanlagenkupplung könnte sich lösen. Daher könnte sich diese Platte lösen und auf die Fahrbahn fallen, was eine Unfallgefahr darstellt.

Europäischen Schnellwarnsystem

  • Risikostufe: 1

  • Rapex-Alarm: A12/1491/18

  • Datum des Mängel: 12/10/2018

Die Glaskleberschicht des Schiebe-/Hebedachs kann sich ablösen. Dadurch könnte sich die Glasscheibe im Fahrbetrieb lockern oder sogar lösen.

Europäischen Schnellwarnsystem

  • Risikostufe: 3

  • Rapex-Alarm: A12/0028/19

  • Datum des Mängel: 11/01/2019

Die Kupplungsdruckplatte kann brechen. Dies kann zu einer verringerten Fahrzeugleistung führen.

Europäischen Schnellwarnsystem

  • Risikostufe: 2

  • Rapex-Alarm: A12/1222/19

  • Datum des Mängel: 16/08/2019

Ein mögliches Auslaufen von Batteriesäure um den Minuspol der Batterie kann zum Ausfall des Batterieüberwachungssensors führen. Im Laufe der Zeit kann sich das Wachstum von Kupfersulfat ansammeln. Dies wiederum könnte eine leitfähige Schicht unter dem Batterieüberwachungssensor bilden, die einen geringen Widerstand zur Erde erzeugt. Der erhöhte Stromfluss aufgrund des geringen Widerstands kann dazu führen, dass sich das umgebende Material bis zu einem Punkt erhitzt, an dem es sich entzündet, was zu einem Brand führen kann.

Europäischen Schnellwarnsystem

  • Risikostufe: Injury

  • Rapex-Alarm: A12/01240/20

  • Datum des Mängel: //20200918

Das Ammoniumnitrat-Treibmittel, das in der Airbag-Aufblasvorrichtung verwendet wird, kann im Laufe der Zeit aufgrund einer Verschlechterung, die nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Feuchtigkeit, hohen Temperaturen und Hochtemperaturzyklen auftritt, eine Materialveränderung erfahren.

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