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MERCEDES BENZ C300 2010 PROBLEME

2010 MERCEDES BENZ C300

Funktionen und Spezifikationen

1

N/A
Sitze

2

N/A l/100 km
N/A l/100 km

3

N/A
Antrieb

4

N/A
Pferdestärken

Rückrufaktionen

6 Gesamt Mängel gefunden

ELEKTRISCHES SYSTEM:SOFTWARE

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 51

  • NHTSA-Kampagne: 17V177000

  • Datum des Mängel: 14/03/2017

Sollten die Airbags bei einem Crash nicht wie vorgesehen ausgelöst werden, bestünde im Crashfall ein erhöhtes Verletzungsrisiko.

AIRBAGS:FRONTAL:Beifahrerseite:INFLATOR MODUL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 288779

  • NHTSA-Kampagne: 19V010000

  • Datum des Mängel: 09/01/2019

Eine Explosion des Gasgenerators kann dazu führen, dass scharfe Metallsplitter den Passagier oder andere Insassen treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

AIRBAGS:FRONTAL:FAHRERSEITE:INFLATOR-MODUL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 711159

  • NHTSA-Kampagne: 16V081000

  • Datum des Mängel: 11/02/2016

Im Falle eines Aufpralls, der das Auslösen des Frontairbags des Fahrers erforderlich macht, kann die Aufblasvorrichtung platzen, wobei Metallsplitter auf den Fahrer oder andere Insassen treffen und schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.

AIRBAGS:FRONTAL:Beifahrerseite:INFLATOR MODUL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 132167

  • NHTSA-Kampagne: 18V043000

  • Datum des Mängel: 10/01/2018

Eine Explosion des Gasgenerators kann dazu führen, dass scharfe Metallsplitter den Fahrer oder andere Insassen treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

AIRBAGS:FRONTAL:Beifahrerseite:INFLATOR MODUL

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 258163

  • NHTSA-Kampagne: 16V363000

  • Datum des Mängel: 26/05/2016

Ein Reißen der Aufblasvorrichtung kann dazu führen, dass Metallsplitter auf die Fahrzeuginsassen treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

AUSSENBELEUCHTUNG:RÜCKLICHT

  • Gesamtzahl betroffener Autos: 252867

  • NHTSA-Kampagne: 14V177000

  • Datum des Mängel: 11/04/2014

Das Abblenden oder der Ausfall der Rücklichter verringert die Fähigkeit, andere Autofahrer vor den Absichten des Fahrers zum Anhalten oder Abbiegen zu warnen, und erhöht das Unfallrisiko.

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