TOYOTA AVENSIS 2004 PROBLEME

Avensis II Wagon Generation ist ein 4 o 5-Türer sedan o hatchback o station wagon estate produziert von Toyota von 2003 bis 2009 mit benzin mit diesel Motoren mit maxspeed 220 km/h. Die Kapazität beträgt 5 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 1905 kg mit 530 kg maximaler Last.

Welche Modelle

Avensis 1.6 VVT-i (110 Hp)
Avensis 1.8 VVT-i (129 Hp) Automatic
Avensis 1.8 VVT-i (129 Hp) MT
Avensis 2.0 VTT-i (147 Hp) Automatic
Avensis 2.0 VTT-i (147 Hp) MT
Avensis 2.4 i 16V D-4 (163 Hp)
Avensis 2.0 D-4D (116 Hp)
Avensis 1.6 VVT-i (110 Hp)
Avensis 1.8 VVT-i (129 Hp)
Avensis 2.0 D-4 (147 Hp)
Avensis 2.0 D-4 (147 Hp) Automatic
Avensis 2.0 D-4D (116 Hp)
Avensis 1.8 VVT-i (129 Hp) Automatic
Avensis 1.6 VVT-i (110 Hp)
Avensis 1.8 VVT-i (129 Hp)
Avensis 1.8 VVT-i (129 Hp) Automatic
Avensis 2.0 D-4D (116 Hp)
Avensis 2.0 VTT-i (147 Hp)
Avensis 2.0 VTT-i (147 Hp) Automatic
Avensis 2.4 i 16V D-4 (163 Hp)

Funktionen und Spezifikationen

5
Sitze

7.5-13.5 l/100 km
4.9-7.3 l/100 km

FWD
Antrieb

110-163
Pferdestärken

Rückrufaktionen

5 Gesamt Mängel gefunden

Europäischen Schnellwarnsystem

Risikostufe: 1
Rapex-Alarm: A12/1739/18
Datum des Mängel: 23/11/2018

Das Airbagsteuermodul für das zusätzliche Rückhaltesystem (SRS-ECU) wurde mit anwendungsspezifischen integrierten Schaltkreisen (ASICs) bestückt, die anfällig für interne Kurzschlüsse sind, wenn sie hohen induktiven elektrischen Störungen von verschiedenen elektrischen Fahrzeugkomponenten ausgesetzt sind. In diesem Fall besteht die Möglichkeit, dass der ASIC beschädigt wird, was dazu führt, dass der/die Airbag(s) und/oder die Gurtstraffer deaktiviert werden oder sich unbeabsichtigt auslösen.

Europäischen Schnellwarnsystem

Risikostufe: 1
Rapex-Alarm: A12/1740/18
Datum des Mängel: 23/11/2018

Das im Airbag-Gasgenerator verwendete Ammoniumnitrat-Treibmittel kann aufgrund von Hitzezyklen und Feuchtigkeitseinwirkung im Laufe der Zeit abgebaut werden. Falls der Airbag ausgelöst wird, kann der übermäßige Innendruck dazu führen, dass der Gasgeneratorkörper reißt und Metallsplitter durch das Polstermaterial gelangen und den Fahrer verletzen.

Europäischen Schnellwarnsystem

Risikostufe: 1
Rapex-Alarm: A12/1334/19
Datum des Mängel: 13/09/2019

Das im Airbag-Gasgenerator verwendete Ammoniumnitrat-Treibmittel kann sich im Laufe der Zeit aufgrund des Treibmittelabbaus verschlechtern, der nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Feuchtigkeit, hohen Temperaturen und Hochtemperaturzyklen auftritt.

Europäischen Schnellwarnsystem

Risikostufe: 3
Rapex-Alarm: A12/1781/12
Datum des Mängel: 30/11/2012

Aufgrund ihrer unzureichenden Härte können sich die Verzahnungen, die die Zwischenverlängerungswelle des Lenksystems mit dem Lenkgetriebe verbinden, verformen, ein erhöhtes Spiel entwickeln und schließlich verschleißen, was zu einem Verlust der Lenkfähigkeit führen kann. Dies kann passieren, wenn das Lenkrad bei langsamer Fahrt häufig und kräftig in die Vollsperrposition gedreht wird.

Europäischen Schnellwarnsystem

Risikostufe: 1
Rapex-Alarm: A12/00376/20
Datum des Mängel: 13/03/2020

Möglicherweise ist der Gasgenerator des Beifahrerairbags defekt. Dies kann beim Auslösen des Airbags zu einem unkontrollierten Aufblasen und der Freisetzung von Metallsplittern führen, die zu Verletzungen der Insassen führen können.

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Andere Jahre