FORD S-MAX 2016 PROBLEME
S-MAX II Generation ist ein 5-Türer mpv produziert von Ford von 2015 bis 2018 mit benzin mit diesel Motoren mit maxspeed 218 km/h. Die Kapazität beträgt 7 Passagiere einschließlich Fahrer und das Gesamtgewicht beträgt 2575 kg mit 809 kg maximaler Last.
Welche Modelle
- S-MAX 1.5 EcoBoost (160 Hp) S&S
- S-MAX 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic
- S-MAX 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic 7 Seat
- S-MAX 2.0 EcoBoost (240 Hp) S&S Automatic
- S-MAX 2.0 EcoBoost (240 Hp) S&S Automatic 7 Seat
- S-MAX 2.0 TDCi (120 Hp) S&S
- S-MAX 1.5 EcoBoost (160 Hp) S&S 7 Seat
- S-MAX 2.0 TDCi (120 Hp) S&S 7 Seat
- S-MAX 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S
- S-MAX 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S 7 Seat
- S-MAX 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S
- S-MAX 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat
- S-MAX 2.0 TDCi (150 Hp) S&S
- S-MAX 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat
- S-MAX 2.0 TDCi (180 Hp) AWD PowerShift S&S
- S-MAX 2.0 TDCi (180 Hp) AWD PowerShift S&S 7 Seat
- S-MAX 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift S&S
- S-MAX 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift S&S 7 Seat
- S-MAX 2.0 TDCi (180 Hp) S&S
- S-MAX 2.0 TDCi (180 Hp) S&S 7 Seat
- S-MAX 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S
- S-MAX 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S 7 Seat
Funktionen und Spezifikationen
7
Sitze
5.6-12.5 l/100 km
4.6-6.9 l/100 km
FWD, AWD
Antrieb
120-240
Pferdestärken
Rückrufaktionen
6 Gesamt Mängel gefunden
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: 3
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Rapex-Alarm: A12/1331/18
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Datum des Mängel: 21/09/2018
Die Riemenscheibe der Klimaanlagenkupplung könnte sich lösen. Daher könnte sich diese Platte lösen und auf die Fahrbahn fallen, was eine Unfallgefahr darstellt.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: 3
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Rapex-Alarm: A12/0028/19
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Datum des Mängel: 11/01/2019
Die Kupplungsdruckplatte kann brechen. Dies kann zu einer verringerten Fahrzeugleistung führen.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: 2
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Rapex-Alarm: A12/1222/19
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Datum des Mängel: 16/08/2019
Ein mögliches Auslaufen von Batteriesäure um den Minuspol der Batterie kann zum Ausfall des Batterieüberwachungssensors führen. Im Laufe der Zeit kann sich das Wachstum von Kupfersulfat ansammeln. Dies wiederum könnte eine leitfähige Schicht unter dem Batterieüberwachungssensor bilden, die einen geringen Widerstand zur Erde erzeugt. Der erhöhte Stromfluss aufgrund des geringen Widerstands kann dazu führen, dass sich das umgebende Material bis zu einem Punkt erhitzt, an dem es sich entzündet, was zu einem Brand führen kann.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: Injury
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Rapex-Alarm: A12/01240/20
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Datum des Mängel: //20200918
Das Ammoniumnitrat-Treibmittel, das in der Airbag-Aufblasvorrichtung verwendet wird, kann im Laufe der Zeit aufgrund einer Verschlechterung, die nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Feuchtigkeit, hohen Temperaturen und Hochtemperaturzyklen auftritt, eine Materialveränderung erfahren.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: Accident
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Rapex-Alarm: A12/00273/21
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Datum des Mängel: //20210226
Die originalen Querlenkerschrauben an der Hinterradaufhängung sind anfällig für Korrosion, die zum Versagen führen kann.
Europäischen Schnellwarnsystem
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Risikostufe: 3
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Rapex-Alarm: A12/0768/16
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Datum des Mängel: 24/06/2016
Bei Fahrzeugen mit adaptiven LED-Scheinwerfern kann es zu einem Zustand kommen, in dem der Verlust eines Steuersignals in Kombination mit einem Softwarefehler zum Abschalten der Scheinwerfer führen kann. Dies könnte zu einem Unfall führen.
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